DD马达是直接驱动马达或直驱马达，是一种直接驱动负载且无需任何机械参数机制（例如皮带或者变速箱）的电机，DD马达是通过使用高能永磁，产生出的高力矩，而凸轮分割器，它是一种高精度的回转定位装置，在旋转一定角度后再停止锁紧的一种多工位的间歇分度机构，从而实现高效、精准的加工。
DD马达的输出轴就是说马达本体，负载可以直接安装在马达本体上而不需要其它过渡装置，如减速机、皮带、齿轮、丝杆等等，有利于降低设计难度和节省机构空间；而凸轮分割器是依靠输入轴上的共轭凸轮与输出轴上带有均匀分布滚针轴承的分度盘无间隙垂直啮合，凸轮轮廓面的曲线段驱使分度盘上的滚针轴承带动分度盘转位，直线段使分度盘静止，并定位自锁。
DD马达采用了直接连接的方式，减少了因机械产生的定位误差，使工艺精度得以保证；而凸轮分割器则用于固定发动机的凸轮轴，确保其旋转过程中的平衡性和位置精度，分割器能够使得输出小齿轮旋转方向与行走方向一致，用于控制机械的行进速度和方向；而精密凸轮分割器的位置是固定的，除了采用伺服电机外，其余都不能任意调度，通过凸轮与接触点的接触，以及接触点和手臂之间的信号传递，实现对凸轮的精确分割，它可以应用于各种需要分割的机械装置中。
DD马达为了在一定体积和电压下产生大的转矩额低的转速，直流力矩电动机一般做成扁平式结构，极对数较多，主要是为了减小转速和转矩的波动，通常采用永磁体产生磁场；DD马达简化了设备空间，并且中空孔走线使配线更容易，由于内部采用交叉滚子，可以保证极低的轴向跳动和径向跳动，同时具有较大的承载能力，而凸轮分割器通过调整轴间的距离，可以消除转动不顺畅的现象，可调节预紧力，为了接近凸轮滚子和凸轮弹性面积，从而提高分割器的刚度，结构功能是与凸轮滚子的结合，性能较好，可进行高速运行。
随着科技不断进步和创新，DD马达和凸轮分割器的应用领域还在不断扩展，其加工的工件具有高效率、高精度、高质量等特点，为现代工业生产提供了重要的支撑。
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